Carport (90 fotografií): kompaktní přístřešek pro auto

Carport připojený k domu

Carport připojený k domu

Umístění stroje je jedním z důležitých problémů, které potřebujete předvídat, plánovat místo. Markýzy pro auta v zemi bude skvělá alternativa k známým do garáže.

Obsah

  • Dům s garáží: vybíráme možnosti
  • Jak udělat autoport: základní kroky

Carport - jako součást moderního domu

Carport – jako součást moderního domu

Markýza pro automobily s ložiskem a pomocnými podpěrami

Carport pro vozidla s opěrnými a opěrnými nohami

Carport s dřevěnou stěnou

Carport s dřevěnou stěnou

Poskytuje dostatečně spolehlivou ochranu před počasím a sluncem, kabina umožní, pokud je to nutné, dokonce i v dešti drobné opravy. Kromě toho je garáž hlavní budovou a proto je to drahé a zabírá hodně místa. Stříška – a výrazně levnější a zabírá málo místa, a pokud je to nutné, lze demontovat a přesunout na jiné místo.

Carport s kovovým rámem v jednopatrovém domě

Jednopatrový autoport s kovovým rámem doma

Stříška bez podpěr, zavěšená na hoře k domu

Stříška bez podpěrek zavěšených příslušenstvím k domu

Dům s garáží

Dům s garáží

Dům s garáží: vybíráme možnosti

Vrchlík může být buď součástí domu (připojený), nebo samostatně stojící. Je důležité, aby carport v exteriéru harmonicky v kombinaci se zbytkem prvků.

Role autoportu hraje roli v domě

Role autoportu hraje roli domu

Markýza pro automobily s ložiskem a pomocnými podpěrami

Carport pro vozidla s opěrnými a opěrnými nohami

Bouda pro automobily se silnicí zabudovanou do betonových desek ve štěrku

Přístřešek pro automobily se silnicí zabudovanou do betonu desky ve štěrku

Carport s chodníkem z parkoviště do domu

Carport s chodníkem z parkoviště do domu

Proto byl postaven dřevěný garáž, pokud je hlavní dům – dřevěné (dřevo, klády). Je toho dost trvanlivé (s pravidelným ošetřením ochrannými látkami) posledních 20-30 let), lze postavit samostatně, bez přitažlivost dalšího vybavení jako povlak použijte kovovou dlaždici, polykarbonát, ondulin atd.

Vizuálně monolitický dřevěný baldachýn

Vizuálně monolitická dřevěná střecha

Dřevěný baldachýn s dřevěnými bočnicemi

Dřevěný baldachýn s dřevěnými stranami

Dřevěný baldachýn v dřevěném domě

Dřevěný baldachýn u dřevěného domu

Pro domy v moderním designu je kov vhodnější autoport, je postaven z profilových trubek, rohu, kanálu atd. Tento design je optimální pro malou oblast – jeho základní prvky mají malou tloušťku, a pokud použít polykarbonát na střechu, pak takový návrh nebude zaplnit prostor, vaše oči jednoduše proklouznou skrz ji.

Existují některé z nejpopulárnějších forem zastřešení kabiny:

  • baldachýn pro jedno auto – nejjednodušší pro instalace, obvykle používaná při stavbě markýz, připojené k domu. Mezi nedostatky je třeba poznamenat malý úhel náklon, což může vést k přetížení na relativně plochém povrchy sněhu, listů a jiných zbytků. Proto kdy design by měl brát v úvahu možnost nadměrného tlak, aby se zabránilo deformaci nebo poškození konstrukce

Svažující se baldachýn

Přístřešek Canopy

Kůlně, připevněné k domu

Jediný svah baldachýn připojen k domu

Svažující se baldachýn pokrytý břidlicí

Břidlicové baldachýn

Monolitický baldachýn s jednou nosnou opěrou

Monolitický vrchlík s jednou podpěrou ložiska

  • štít – jsou praktičtější než štít. Nejčastěji se jedná o volně stojící struktury pro jejich výstavbu nějaké zkušenosti a schopnost správně vypočítat možné zatížení

Dřevěná štítová střecha

Dřevěná štítová střecha

Štítová střecha připevněná k boční stěně domu

Štítový vrchlík připevněný k boční stěně domu

Baldachýn postavený mezi garáží a technickou místnost

Mezi garáží a technickou místností byl vytvořen baldachýn

  • klenutý – nejlepší řešení, protože na úkor dobrého stabilita, kterou zvládají se sněhovým zatížením, vydrží silné poryvy větru.

Masivní klenutá střecha

Masivní klenutá střecha

Šikmá klenutá střecha

Šikmá klenba

Typický design pro autoport je znázorněn na obrázku 1.

Fig1 .. Schéma autoportu

Obr.1 .. Schéma autoportu

Při navrhování autoportu by výkresy měly uveďte několik dalších podrobností:

  • parkovací plocha osvětlená elektřinou výrazně zvyšují bezpečnost jízdy. Osvětlení je zapnuto může být odlišný, například senzor, který reaguje otevření brány. Nebo přímo nainstalován snímač pohybu pod vrchlíkem – v kombinaci s časovačem se rozsvítí podsvícení po dobu dostačující pro parkování i za účelem řidič vzal věci a vešel do domu. Kromě toho přítomnost podsvícení umožní drobné opravy automobilů i v noci. Neubližuje výstup a jedna nebo dvě zásuvky pro připojení dalšího zařízení, jako je vysavač nebo mycí stanice. V tomto případě Všimněte si, že speciální dodatečně chráněné elektrické rozvody a pouliční osvětlení

Přístav pro dvě auta připojený k dvoupatrovému domu

Carport pro dvě auta připojené k dvoupatrový dům

Dřevěná kabina s integrovanými světly

Dřevěná stříška s integrovanými světly

„Stříška

Stříška auta se solární střechou

Carport ve výklenku moderního domu

Carport ve výklenku moderního domu

  • přívod vody a odtok – umožní umytí auto, zatímco voda bude vypouštěna z parkoviště
  • Přístřešek s technickými místnostmi

    Přístřešek s technickou místnost

    Jediný šikmý baldachýn. Připojený k domu.

    Přístřešek na kůlny. připojené k domu

    Baldachýn a dům s jednou střechou

    Přístřešek a dům s jednou střechou

    Jak udělat autoport: základní kroky

    Nejprve určíme rozměry vrchlíku, které budou závisí na velikosti automobilu a počtu automobilů. Pro umístění jednoho auta (pokud to není o výkonné limuzíny nebo velké snímače) stačí 3×4 m vrchlík. Pro dvě auta (jedna rodina) auto, druhé, nepatrně menší, městské auto) baldachýn s 5×6 m.

    Baldachýn se skleněnou střechou pro jedno auto

    Baldachýn se skleněnou střechou pro jedno auto

    Carport pro dvě auta

    Carport pro dvě auta

    Konstrukce autoportu lze rozdělit do následujících kroků (nainstalujte kovový rám):

    • podlaha – dlaždice nebo dlaždice jsou vhodné pro osobní automobil, vyztužené na základně, geomříži nebo betonové desce. Pro těžká auta (SUV) budou muset udělat monolitické železobetonová deska. K tomu do hloubky lopatky bajonetu (20-25 cm) po celé ploše plánovaného parkování pak odstraní půdu zalijeme pískovým polštářem (asi 15 cm) a dobře stlačíme (můžete dobře rozlít písek vodou). Potom ležel hydroizolační prostředek (střešní materiál, hydroizolace) k ochraně betonu před možný vzestup podzemní vody. Navíc to šetří beton, protože voda-cementová malta nejde do půdy. Namontujte bednění, položte výztužnou síťku, zalijte drcený kámen a litý beton (obr. 2)

    Obr. 2. Betonování webu

    Obr. 2. Betonování webu

    V létě bude konečné ošetření trvat týden, během kterého musí být beton zavlažován, aby se zabránilo jeho praskání

    „Konkrétní

    Betonová plošina a cesta vedoucí k ní jsou jedna celek

    Baldachýn se vstupem do domu v jedné ze zdí

    Baldachýn se vstupem do domu v jedné ze zdí

    • instalace podpor – je zde několik možností. Podporuje, aby ke kterému bude rám připevněn, může být betonován současně s položením podlahy. Další možností je stojan s vrchlíkem svařovaná pata může být ukotvena na betonovém podkladu (obr. 3)

    Obr. 3. Postavte se svařovanou patou

    Obr. 3. Postavte se svařovanou patou

    Není-li podlaha betonována, můžete si ji koupit Železobetonové základní bloky, do kterých pomocí rohů a konzol opěrné sloupky budou upevněny (svařeny) (obr. 4).

    Obr. 4. Instalace podpěr při použití betonových bloků

    Obr. 4. Instalace podpěr při použití betonových bloků

    Pokud jsou dlaždice položeny na místě, použijte vrták vykopejte díry (doporučená hloubka – 1 m), vložte podpůrné sloupky a konkrétní je.

    „Podpůrné

    Podpěrné sloupky zabetonované v zemi

    Dřevěný baldachýn s podpěrami betonovanými v zemi

    Dřevěný baldachýn s betonovými molami v zemi

    • rámové zařízení – nejprve nainstalujte nosné stojany, vyrovnání je podle úrovně. Poté je horní vrstva připevněna k stojanům, k na které jsou farmy svařovány. Při výpočtu a instalaci vrchlíku nemůžete se pokusit ušetřit na příčkách a farmách, protože v zimě když padá sníh, hlavní zatížení nespadá na kryt, ale do rámu. Velká míra bezpečnosti je zvláště důležitá pro baldachýny s malým úhlem sklonu střechy – na takovém povrchu zatížení sněhem bude obzvláště skvělé.

    Stříška s více podpůrnými nohami

    Stříška s několika podpůrnými nohami

    Carport roztavený na betonovou zeď

    Carport roztavil na betonovou zeď

    Čím menší je plocha komory baldachýnu, tím větší je tlak schopen odolat. Obvykle pro sadu rámců použijte profil trubky: stojany – 80×80 mm nebo 100×100 mm, příčky – 40×80 mm, ohnutý příhradový nosník – 40×40 mm. Příhradové nosníky namontované v krocích po 1 m, příčné krokve – v krocích po 50 cm. Pro složité struktury můžete využít speciální program, který počítá farmy a krokve, ale je lepší se poradit s odborníkem.

    Částečně kryté auto pro několik aut

    Částečně kryté auto pro několik aut

    Markýza s několika podpůrnými sloupky a opěrnou stěnou

    Stříška s více podpůrnými nohami a opěrnou stěnou

    Poradenství! Když všechny uzly a části struktury jsou smontovány a upevněny, celý rám je pečlivě obroušen a skvrny

    • instalace střechy – můžete použít polykarbonát, vlnitou lepenku, markýza nebo kovová deska.

    Stříška s polykarbonátovou krytinou

    Polykarbonátový Canopy

    Stříška se skleněnou střechou

    Skleněná střecha

    Střecha vrchlíku je vyrobena jako pergola

    Střecha vrchlíku je vyrobena jako pergola

    Výběr materiálu pro střechu stojí za zvážení podrobněji:

    • vozy vyrobené z polykarbonátu – materiál je snadno ovladatelný práce a cenově dostupné, a to není všechny výhody. On je velmi lehký, proto nebude vyžadovat silný základ a stojany, ale je schopen odolat velkému (vrcholovému i vrcholovému) statické) zátěže, neumožňuje ultrafialové záření (stroj nebude přehřátí), může mít jinou barvu a podle toho světelná propustnost. Polykarbonát je velmi flexibilní, harmonický v kombinaci s baldachýny vyrobenými ze dřeva, kování nebo kovu, což dává schopnost vytvářet stručné a přísné, stejně jako fantazie komplexní návrhy

    Stříška s polykarbonátovou podlahou

    Polykarbonátový Canopy

    • markýzy z profesionální podlahy – rychle namontované, díky jednoduchosti mohou být všechny operace prováděny nezávisle, praktické, poměrně lehké a středně velké náklady. Listy je třeba pokládat s malým přesahem, jejich upevnění pozinkovanými šrouby

    Přístřešek s vlnitou krytinou

    Přístřešek s vlnitou krytinou

    • kovová stříška – docela těžká pokrytí, takže návrh bude blízko kapitálu. Častěji veškerý kov se používá, když je připojen auto do domu, jehož střecha plynule přechází do střechy kabiny

    Štítová střecha s kovovou krytinou

    Štítová střecha s kovovou střechou

    • Markýza – nejjednodušší baldachýn, který lze považovat za dočasná možnost. I když používáte odolné, pogumované plachta namontovaná na rámu, pak může taková stříška sloužit 5-7 let

    Markýza z markýzy

    Stříška markýzy

    Baldachýn ze dvouúrovňové markýzy

    Dvouúrovňová markýza

    Tip: Harmonicky se střídat v kombinaci s dalšími prvky krajinářského designu, baldachýn zdobí pomocí rámu jako pergola, přistání kudrnaté rostliny: plamének, lezecká růže atd.

    Baldachýn je pokračováním domu

    Vrchlík je pokračováním domu

    Kovový baldachýn propletený květem trávníku

    Kovový baldachýn propletený květem trávníku

    Sledování filmu na boční stěně domu s garáží

    Sledování filmu na boční stěně domu s garáží

    Like this post? Please share to your friends:
    Leave a Reply

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: